ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

Γιατί τα λεωφορεία χρειάζονται GPS tracking

Οι operators λεωφορείων είναι υπόλογοι σε επιβάτες, σχολεία, δήμους ή πελάτες, και αυτή η υπευθυνότητα διαχειρίζεται ευκολότερα με συγκεκριμένα δεδομένα. Ένα σύστημα παρακολούθησης λεωφορείων σου επιτρέπει να επιβεβαιώνεις ότι οι διαδρομές τηρήθηκαν, να ανταποκρίνεσαι γρήγορα σε καθυστερήσεις και να διερευνάς περιστατικά με ακριβείς χρονοσφραγίδες και τοποθεσίες. Για τη σχολική μεταφορά και τις δημόσιες διαδρομές, καθησυχάζει επίσης γονείς και αρχές ότι τα οχήματα βρίσκονται εκεί που πρέπει.

Πέρα από τη συμμόρφωση και την καθησύχαση, η παρακολούθηση μειώνει το κόστος. Ο νεκρός χρόνος, οι αποκλίσεις διαδρομής και η απότομη οδήγηση εμφανίζονται όλα στα δεδομένα, δίνοντας στους fleet managers συγκεκριμένα σημεία δράσης αντί για εικασίες.

Πώς να επιλέξεις tracker για το λεωφορείο σου

Τα λεωφορεία έχουν σταθερά ηλεκτρικά συστήματα, οπότε η τροφοδοσία σπάνια αποτελεί περιοριστικό παράγοντα, όμως το κατάλληλο μοντέλο εξαρτάται πάντα από το τι χρειάζεται να παρακολουθείς.

• Βασική τοποθεσία και ιστορικό διαδρομών: τα Teltonika FMB920 ή FMB900 καλύπτουν τα βασικά σε χαμηλότερο κόστος.
• Δεδομένα κινητήρα και οχήματος μέσω CanBUS (καύσιμο, χιλιόμετρα, διαγνωστικά): Teltonika FMC150 4G ή FMB140 με CanBUS.
• Συνδεσιμότητα 4G για ταχύτερη, πιο αξιόπιστη μετάδοση δεδομένων: Teltonika FMC130 4G.
• Σενάρια συναγερμού και ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένης εφεδρικής τροφοδοσίας ώστε το όχημα να παραμένει εντοπίσιμο αν κοπεί η κύρια τροφοδοσία: Teltonika FMB130 μαζί με το Teltonika TAT140 4G ως εφεδρική μονάδα.

Για μεγαλύτερους στόλους πούλμαν με μικτή χρήση, ο συνδυασμός ενός tracker με δυνατότητα CanBUS με μια εφεδρική μονάδα είναι μια συνηθισμένη και λογική επιλογή.

Εγκατάσταση και συνδρομή

Η εγκατάσταση σε λεωφορείο γίνεται από εξειδικευμένο εγκαταστάτη, που συνδέει το tracker στην τροφοδοσία του οχήματος και, όπου ισχύει, στη γραμμή CanBUS για δεδομένα κινητήρα. Η τοποθέτηση επιλέγεται ώστε να προστατεύεται η μονάδα και να διατηρείται η ποιότητα του σήματος GPS.

Κάθε tracker που προμηθεύουμε λειτουργεί μέσω συνδρομής που περιλαμβάνει τη SIM κάρτα μας με δεδομένα, πρόσβαση στην πλατφόρμα παρακολούθησης μας, εφαρμογές για κινητό και web, και διαμορφώσιμες ειδοποιήσεις για ταχύτητα, geofencing, ανάφλεξη και άλλα. Ένα tracker χωρίς συνδρομή μπορεί ακόμα να αποθηκεύει ή περιστασιακά να στέλνει βασικά δεδομένα θέσης, αλλά χάνεις ζωντανή παρακολούθηση, ιστορικό, ειδοποιήσεις και υποστήριξη πλατφόρμας, κάτι που για έναν στόλο λεωφορείων σημαίνει απώλεια του μεγαλύτερου μέρους της λειτουργικής αξίας. Η συνδρομή μας είναι αυτή που μετατρέπει το hardware σε πραγματικό σύστημα παρακολούθησης στόλου.

Συνήθεις περιπτώσεις χρήσης

Οι φορείς σχολικών λεωφορείων χρησιμοποιούν την παρακολούθηση για να επιβεβαιώνουν ώρες παραλαβής και αποβίβασης και να απαντούν σε ερωτήματα γονέων με ακριβή δεδομένα. Οι εταιρείες πούλμαν χρησιμοποιούν το ιστορικό διαδρομών και τις ειδοποιήσεις ταχύτητας για να διαχειρίζονται τη συμπεριφορά οδηγών σε μεγάλα ταξίδια. Δημοτικοί και δημόσιοι στόλοι μεταφορών χρησιμοποιούν την πλατφόρμα για να παρακολουθούν την τήρηση προγραμμάτων σε πολλαπλά οχήματα από μία οθόνη.

Συχνές ερωτήσεις

Ποιο είναι το καλύτερο GPS tracker για λεωφορείο;

Εξαρτάται από τον στόλο: τα FMB920 ή FMB900 καλύπτουν τη βασική παρακολούθηση, ενώ τα FMC150 4G ή FMB140 προσθέτουν δεδομένα CanBUS για πληροφορίες κινητήρα και χιλιομέτρων, και το FMB130 με το TAT140 4G υποστηρίζει σενάρια συναγερμού και εφεδρείας.

Χρειάζεται συνδρομή ένα GPS tracker για λεωφορείο;

Ναι, για να έχεις ζωντανή παρακολούθηση, πρόσβαση στην πλατφόρμα, ειδοποιήσεις και πρόσβαση στην εφαρμογή. Χωρίς συνδρομή, το tracker χάνει τις περισσότερες πρακτικές λειτουργίες του για τη διαχείριση στόλου.

Μπορεί το tracker να διαβάζει δεδομένα κινητήρα και καυσίμου από το λεωφορείο;

Ναι, μοντέλα όπως το FMC150 4G και το FMB140 με CanBUS συνδέονται στη γραμμή CanBUS του οχήματος για να παρέχουν δεδομένα κινητήρα, χιλιομέτρων και διαγνωστικά μαζί με την τοποθεσία.

Πώς εγκαθίσταται το tracker σε λεωφορείο;

Ένας εξειδικευμένος εγκαταστάτης συνδέει το tracker στην τροφοδοσία του οχήματος και, όταν χρειάζεται, στο σύστημα CanBUS, τοποθετώντας το για ποιότητα σήματος και προστασία.