ΦΕΡΙ ΜΠΟΤ

Γιατί τα ferry boats χρειάζονται συνεχή παρακολούθηση

Οι φορείς εκμετάλλευσης ferry λογοδοτούν σε προγράμματα, ρυθμιστικές αρχές και επιβάτες, και ένα σύστημα παρακολούθησης σκάφους υποστηρίζει και τα τρία. Τα συνεχή δεδομένα θέσης επιβεβαιώνουν την τήρηση της διαδρομής, υποστηρίζουν την ανασκόπηση περιστατικών, και τεκμηριώνουν τις ώρες λειτουργίας. Σε αντίθεση με ένα jetski ή ένα ιδιωτικό ιστιοφόρο όπου η κλοπή είναι το κύριο μέλημα, οι ανάγκες παρακολούθησης ενός ferry επικεντρώνονται στη λειτουργική ορατότητα: πού βρίσκεται κάθε σκάφος, πόσο διαρκεί κάθε διαδρομή, και αν ένα σκάφος έχει αποκλίνει από τη συνήθη διαδρομή ή το πρόγραμμά του.

Επιλογή υλικού για εμπορικά σκάφη

Τα ferry boats έχουν συνήθως ένα σταθερό ηλεκτρικό σύστημα επί του σκάφους, οπότε η τροφοδοσία ισχύος είναι λιγότερο περιοριστικός παράγοντας από ό,τι σε ένα jetski, αλλά η αξιοπιστία και η συνδεσιμότητα γίνονται πιο σημαντικές. Ένα tracker χρειάζεται να διατηρεί σταθερή σύνδεση σε όλη τη διαδρομή ενός σκάφους, συμπεριλαμβανομένων τυχόν τμημάτων με ασθενέστερο σήμα, και να αναφέρει με συνέπεια χωρίς κενά.

• Αδιάβροχο περίβλημα κατάλληλο για χώρο μηχανών ή ηλεκτρικό διαμέρισμα σκάφους
• Συνδεσιμότητα 4G για σταθερή, συνεχή αναφορά
• Υποστήριξη εφεδρικής τροφοδοσίας για αδιάλειπτα αρχεία θέσης
• Συμβατότητα με συστήματα επί του σκάφους για ευρύτερες διαμορφώσεις εξοπλισμού συνδεσιμότητας yacht

Τα Teltonika FMC234 και FMT100 είναι αδιάβροχες επιλογές κατάλληλες για το ναυτικό περιβάλλον στο οποίο λειτουργεί ένα ferry. Το FMC640, σχεδιασμένο για yachts, ταιριάζει επίσης σε ferry που χρειάζονται πιο προηγμένη συνδεσιμότητα. Το FTC921 δίνει προτεραιότητα στην ακρίβεια θέσης, χρήσιμο για την επιβεβαίωση ακριβών διαδρομών και στάσεων. Το TAT140 παρέχει εφεδρική παρακολούθηση, διατηρώντας ένα αρχείο ακόμα και αν διακοπεί το κύριο σύστημα ή η τροφοδοσία ισχύος, κάτι που έχει σημασία για σκάφη που δεν μπορούν να αντέξουν κενό στο λειτουργικό τους αρχείο.

Εγκατάσταση και η συνδρομή

Η εγκατάσταση σε ένα ferry συντονίζεται με τα υπάρχοντα ηλεκτρικά και επικοινωνιακά συστήματα του σκάφους, συνήθως σε χώρο μηχανών, περιοχή γέφυρας, ή ηλεκτρικό πίνακα, επιλεγμένο για την εμβέλεια σήματος και την προστασία από τα στοιχεία της φύσης. Οι τεχνικοί εγκατάστασής μας εργάζονται μέσα στους περιορισμούς της διάταξης ενός εμπορικού σκάφους και όχι σε μια απλή τοποθέτηση σε ταμπλό.

Κάθε Teltonika ναυτικό tracker που προμηθεύουμε έρχεται με τη δική μας SIM κάρτα και συνδρομή στην πλατφόρμα ζωντανής παρακολούθησης και τις εφαρμογές κινητού μας. Ένα tracker που πωλείται χωρίς συνδρομή διαθέτει μόνο τοπική δυνατότητα GPS· δεν μπορεί να μεταδώσει θέση, να δημιουργήσει ειδοποιήσεις, ή να καταγράψει ιστορικό διαδρομής πουθενά προσβάσιμο. Η συνδρομή μας καλύπτει τη data SIM, πρόσβαση στην πλατφόρμα για διαχειριστές στόλων, πρόσβαση σε εφαρμογή για ελέγχους εν κινήσει, και διαμορφώσιμες ειδοποιήσεις για όρια γεωφράχτη, απόκλιση διαδρομής, ή απώλεια ισχύος. Για έναν φορέα εκμετάλλευσης που διαχειρίζεται πολλαπλά σκάφη, η πλατφόρμα ενοποιεί όλα σε μία προβολή.

Πραγματικές περιπτώσεις χρήσης

Ένας φορέας εκμετάλλευσης ferry που διαχειρίζεται αρκετά σκάφη σε διαφορετικές διαδρομές χρησιμοποιεί την πλατφόρμα για να επιβεβαιώσει ότι κάθε σκάφος ολοκληρώνει τις προγραμματισμένες διαδρομές του και για να ανασκοπήσει τον χρονισμό μετά από μια ασυνήθιστη ημέρα. Ένας φορέας εκμετάλλευσης εισάγει γεωφράχτες γύρω από κάθε λιμάνι προσέγγισης και λαμβάνει ειδοποιήσεις όταν ένα σκάφος φτάνει ή αναχωρεί εκτός του συνηθισμένου χρονικού παραθύρου του. Ένας διαχειριστής στόλου ανασκοπεί ιστορικά δεδομένα θέσης μετά από ένα περιστατικό για να καθορίσει ένα ακριβές χρονοδιάγραμμα. Ένας φορέας εκμετάλλευσης με εγκατεστημένο εφεδρικό tracker επιβεβαιώνει συνεχή αρχεία ακόμα και κατά τη διάρκεια μιας περιόδου που το κύριο σύστημα επί του σκάφους είχε βλάβη.

Συχνές ερωτήσεις

Χρειάζεται ένα ferry boat περισσότερα από ένα tracker;

Ορισμένοι φορείς εκμετάλλευσης εγκαθιστούν ένα κύριο tracker μαζί με μια εφεδρική μονάδα όπως το TAT140, ώστε η καταγραφή θέσης να συνεχίζεται ακόμα και αν η κύρια συσκευή ή η τροφοδοσία της αντιμετωπίσει πρόβλημα.

Μπορεί το tracker να ενσωματωθεί με άλλα συστήματα επί του σκάφους;

Οι συσκευές Teltonika όπως το FMC640 είναι σχεδιασμένες με γνώμονα την ευρύτερη συνδεσιμότητα, υποστηρίζοντας την ενσωμάτωση ως μέρος μιας ευρύτερης ηλεκτρονικής διάταξης ενός σκάφους.

Τι συμβαίνει χωρίς ενεργή συνδρομή;

Το ίδιο το tracker μπορεί να εξακολουθεί να αποκτά δεδομένα GPS, αλλά χωρίς τη SIM μας και πρόσβαση στην πλατφόρμα δεν υπάρχει τρόπος να δεις ζωντανή θέση, να λάβεις ειδοποιήσεις, ή να αντλήσεις ιστορικό διαδρομής εξ αποστάσεως.

Πώς γίνεται η εγκατάσταση σε ένα εμπορικό σκάφος;

Οι τεχνικοί εγκατάστασής μας αξιολογούν το ηλεκτρικό σύστημα και τη διάταξη του σκάφους, τοποθετώντας τη συσκευή σε προστατευμένη θέση με αξιόπιστη εμβέλεια σήματος, συντονισμένα με το πρόγραμμα του φορέα εκμετάλλευσης.